上汽董事长陈虹老婆
上汽“掌门人”陈虹退休倒计时 王晓秋有望接班 -
去年7月，经上汽集团董事长陈虹提名，王晓秋接替已退休的前任总裁陈志鑫，出任上汽集团总裁。王晓秋曾在上汽大众、上汽通用、上汽乘用车等多家企业担任管理工作，也曾在质监、管理、采购、研发制造和技术等多领域任职，被陈虹称为“多面手”。从其丰富且全面的履历来看，上汽集团将其培养为集团下一任董事长的意图明显。
陈虹：男，1961年3月出生，中共党员，大学毕业，工学学士，高级工程师（教授级），高级经济师。曾任上海汽车工业（集团）总公司副总裁兼上海通用汽车有限公司总经理，上海汽车集团股份有限公司总裁、党委副书记，上海汽车工业（集团）总公司副董事长、党委副书记、上海汽车集团股份有限公司总裁、副董事长、党后面会介绍。
去年7月，经上汽集团董事长陈虹提名，王晓秋接替已退休的前任总裁陈志鑫，出任上汽集团总裁。王晓秋曾在上汽大众、上汽通用、上汽乘用车等多家企业担任管理工作，也曾在质监、管理、采购、研发制造和技术等多领域任职，被陈虹称为“多面手”。从其丰富且全面的履历来看，上汽集团将其培养为集团下一任董事长的意图明显。
陈虹：男，1961年3月出生，中共党员，大学毕业，工学学士，高级工程师（教授级），高级经济师。曾任上海汽车工业（集团）总公司副总裁兼上海通用汽车有限公司总经理，上海汽车集团股份有限公司总裁、党委副书记，上海汽车工业（集团）总公司副董事长、党委副书记、上海汽车集团股份有限公司总裁、副董事长、党后面会介绍。
为此，陈虹表示：我们要通过目标层层分解、压力层层传递、责任层层落实，传递出，不破楼兰终不还的必胜信念。干大事，自然需要精神力量，但成事终究还是要靠实力。从上汽集团内部据悉，自新能源汽车发展三年行动计划发布以来，上汽集团指挥部已连续召开3次会议，对五大重点量产车型和四大核心技术攻关项目的进展情况进行跟踪，明确到此结束了？。
3. “L”项目早在2018年就开始筹备，其目标市场定位高端智能新能源。该项目将由上汽集团董事长陈虹领导，总裁王晓秋担任总指挥，其他高层领导也将参与其中。4. 陈虹作为上汽集团董事长，即将到退休年限，他亲自领导“L”项目，显示了该项目的重要性。上汽集团对于“L”项目的推进并未否认，并明确表示将布到此结束了？。
上汽的翻身仗,陈虹的军令状 -
面对这样的局面，上汽集团党委书记兼董事长陈虹希望能够为自己的职业生涯画上一个圆满的句号。因此，上汽集团开始了一场针对自主品牌的改革运动。在这场改革中，我们需要明白上汽自主品牌的问题并非仅仅由于客观环境的变化或产品自身的不足，更多的是出在思想和态度上。上汽自主品牌的basic 荣威、名爵、大通是什么。
上汽集团董事长陈虹的级别是正厅级。
上汽陈虹:未来新能源车成本将降五成 -
近期，SAIC集团有限公司的董事长陈虹在接受媒体采访时透露，未来SAIC新能源汽车的成本目标是降低至少50%。据数据，到2013年，SAIC已投入超过60亿元用于新能源汽车及其零部件的研发和产业化进程。未来，SAIC将深化新能源汽车核心技术的开发与推广，如荣威550插电式等车型。随着优惠政策如车辆购置税免征的推出，..
负债率高出行业10 日前，上汽集团董事长陈虹前往长春一汽集团进行参观，并与一汽董事长徐留平进行会晤，具体会话内容尚不可知，但是这或将是上汽集团董事长陈虹逆势布局中的重要一步。值得注意的是，这次陈虹走访一汽集团，并与一汽集团董事长徐留平进行会晤，时间是在上汽奥迪A7L车型图曝光之后，众所周知，..
飞凡汽车CEO吴冰持续发力,能否圆上汽一哥陈虹的高端梦? -
这会带来两项弊端：一是集团资源的明争暗斗，二是品牌的市场普及难度增大。无论谁赢谁输，上汽集团等来的都不会是Happy Ending。基于此来看，前面我说飞凡F7把价格卷到一个新高度倒是情有可原了。另外，有一说一，飞凡F7的综合素质还是相当能打的，8155芯片、43英寸三联屏、后排8英寸娱乐屏、换电等我继续说。
陈虹作为老上汽人，任职上汽集团董事长近六年，而如今即将到退休年限的陈虹亲自领导“L”项目，可见“L”项目在陈虹心里的分量。对于“L”项目进展相关问题，中车网致电上汽集团相关负责人，其表示“瞄准汽车行业未来发展趋势，上汽集团在‘电动化、智能网联化、共享化、国际化’布局已久，未来将携手各界说完了。